
Bog 'mashinalari uchun uchqunlar
Zamonaviy dunyoda uchqun alangasi juda keng tarqalgan. Bu avtomobillar, zanjirli arralar va maysazorlar kabi ish uchun gaz ishlatadigan dvigatellarda ishlatiladigan asosiy komponentdir. Sham ateşleme tizimidan dvigatelning yonish kamerasiga elektr tokini o'tkazish uchun ishlatiladi.
2007-yilda tashkil etilgan Newbetter Zhuzhou avto ehtiyot qismlari Xitoyning janubidagi eng yirik transport markazi va sanoat markazi bo'lgan Zhuzhou shahrida joylashgan. Kompaniyaning geografik joylashuvi, tabiiy resurslarga boy. Hemerokallis fulva aeroporti va Vuxan-guanchjou tezyurar temir yo'li yaqin. Pekin-guangzhou, Chjejiang-jiangxi, Hunan-guizhou asosiy temir yo'l liniyalari periferiyaga yaqin. 106, Xitoy milliy avtomagistrali 320 va Pekin-Chjuxay va Shangrui tez yo'llari shahar hududini o'rab oladi. Kompaniya shamlar ishlab chiqaruvchi professional hisoblanadi. Mavjud "NBT", "NOSOK" va boshqa savdo belgilari, uchqun ishlab chiqarish yuqori darajadagi avtomobillar, mototsikllar, kichik generatorlar, benzinli dvigatellarda keng qo'llaniladi.
Nima uchun bizni tanlaysiz?
Yuqori sifatli
Kompaniyada sham ishlab chiqarish bo'yicha mutaxassislar va ilg'or uskunalar mavjud.
Raqobatbardosh narx
Biz yuqori sifatli mahsulot yoki xizmatni ekvivalent narxda taklif qilamiz. Natijada biz o'sib borayotgan va sodiq mijozlar bazasiga egamiz.
Boy tajriba
Bizning kompaniyamiz ko'p yillik ishlab chiqarish tajribasiga ega! texnologiyani yangilash, yanada ishonchli ishlash, yanada mukammal sotishdan keyingi xizmat ko'rsatish mijozlarimizga qaytish.
Ilg'or uskunalar
Yuqori aniqlik, samaradorlik va ishonchlilik bilan yuqori aniq vazifalarni bajarish uchun ilg'or texnologiya va funksionallik bilan ishlab chiqilgan ilg'or uskunalarga ega bo'ling.
Tegishli mahsulot
Mahsulot raqami: CMR6A
To'lov va yetkazib berish shartlari: POB/EXW/CIF
Narxi: TBD
Brendlar: NBT
Mahsulot raqami: CMR7H
To'lov va yetkazib berish shartlari: POB/EXW/CIF
To'lov va yetkazib berish shartlari: POB/EXW/CIF
Narxi: TBD
Qadoqlash tafsilotlari: TBD
Bog 'mashinalari uchun uchqunlar
Mahsulot raqami: A7TC
To'lov va yetkazib berish shartlari: POB/EXW/CIF
Narxi: TBD
Bog 'mashinalari uchun shamlar nima?
Zamonaviy dunyoda uchqun alangasi juda keng tarqalgan. Bu avtomobillar, zanjirli arralar va maysazorlar kabi ish uchun gaz ishlatadigan dvigatellarda ishlatiladigan asosiy komponentdir. Sham ateşleme tizimidan dvigatelning yonish kamerasiga elektr tokini o'tkazish uchun ishlatiladi. Sham uchidagi bo'shliqda elektr uchqun hosil qiladi. Keyin uchqun siqilgan yoqilg'i va havoni yoqadi, dvigatelni ishga tushiradi va uning ishlashini ta'minlaydi. Shunday qilib, shamlar juda muhim komponentlardir.
Bog 'mashinalari uchun bujilarning afzalliklari
Ular tsilindrlarda havo va yoqilg'i aralashmasini kerakli ateşleme bilan ta'minlashga yordam beradi.
Ular vanalarning ochilishi va yopilishi o'rtasidagi to'g'ri vaqtni saqlashga yordam beradi.
Shamlar yoqilg'i sarfini 15% gacha kamaytirishga yordam beradi.
Ular, shuningdek, dvigateldan chiqadigan chiqindilarni 30% gacha cheklashga yordam beradi.
Shamlar yaxshi yonishni ta'minlash orqali dvigatelning ish faoliyatini yaxshilashga yordam beradi.
Ular shuningdek, oldindan yoqish va taqillatishning oldini olish orqali dvigatelning ishlash muddatini uzaytirishga yordam beradi.
Bog 'mashinalari uchun shamlar turlari
Mis shamlar
Bu shamlarning eng keng tarqalgan turi bo'lib, ularning ajoyib issiqlik uzatish qobiliyati bilan mashhur. Ular nisbatan arzon, ammo boshqa turlarga qaraganda qisqaroq xizmat qilish muddatiga ega.
Platina uchqunlari
Platina shamlarida markaziy elektrodga payvandlangan platinali disk mavjud bo'lib, bu ularning chidamliligi va ishlash muddatini yaxshilashga yordam beradi. Ular, shuningdek, mis uchqunlari bilan solishtirganda yaxshiroq ishlash va yoqilg'i samaradorligini ta'minlaydi.
Iridium shamlari
Iridium shamlari - bu shamlarning eng ilg'or va bardoshli turi. Ular iridiydan yasalgan nozik simli markaziy elektrodga ega bo'lib, bu uchqunni yaxshiroq yoqish va uzoq umr ko'rish imkonini beradi. Iridium shamlari qimmatroq, lekin yuqori ishlash va yoqilg'i tejamkorligini taklif qiladi.
Qovurg'alar:
Izolyator qovurg'alari ikkilamchi kuchlanishdan yoki uchqun chayqalishidan qo'shimcha himoya qiladi, shuningdek, rezina uchqun ushlagichining vilka korpusiga nisbatan ushlab turishini yaxshilashga yordam beradi.
Izolyator korpusi alyuminiy oksidli keramikadan ishlangan. Shamning ushbu qismini ishlab chiqarish uchun yuqori bosimli, quruq qoliplash tizimi qo'llaniladi. Izolyator qoliplangandan so'ng, u po'latning erish nuqtasidan oshib ketadigan haroratgacha o'choqda pishiriladi. Bu jarayon ajoyib dielektrik quvvati, yuqori issiqlik o'tkazuvchanligi va zarbaga mukammal qarshilik ko'rsatadigan komponentga olib keladi.
Izolyator:
Izolyator korpusi alyuminiy oksidli keramikadan ishlangan. Shamning ushbu qismini ishlab chiqarish uchun yuqori bosimli, quruq qoliplash tizimi qo'llaniladi. Izolyator qoliplangandan so'ng, u po'latning erish nuqtasidan oshib ketadigan haroratgacha o'choqda pishiriladi. Bu jarayon ajoyib dielektrik quvvati, yuqori issiqlik o'tkazuvchanligi va zarbaga mukammal qarshilik ko'rsatadigan komponentga olib keladi.
Ko'rsatkich sham izolyatorini ko'rsatadi. Yuqorida aytib o'tilganidek, alyuminiy oksidi keramikadan hosil bo'ladi. Tashqi yuza uchqun ushlagichini ushlab turish va bir vaqtning o'zida uchqun chayqalishidan (o'zaro otishma) himoya qilish uchun qovurg'ali.
Olti burchakli:
Olti burchakli rozetkali kalit uchun aloqa nuqtasini ta'minlaydi. Olti burchakli o'lcham sanoatda asosan bir xil bo'lib, odatda uchqun ipining o'lchamiga bog'liq.
Qobiq:
Po'lat qobiq maxsus sovuq ekstruziya jarayoni yordamida aniq bardoshlik uchun ishlab chiqariladi. Ba'zi turdagi uchqunlar qobiq qurilishi uchun po'latdan yasalgan po'latdan foydalanadi.
Qoplama:
Qobiq deyarli har doim qoplangan. Bu chidamlilikni oshiradi va zang va korroziyaga chidamliligini ta'minlaydi. Po'lat qobiq maxsus sovuq ekstruziya jarayoni yoki boshqa ixtisoslashgan holatlarda, po'latdan yasalgan ignadan ishlov berish orqali aniq bardoshlik uchun ishlab chiqariladi. Qobiqga ishlov berilgan olti burchakli vilkani o'rnatish yoki olib tashlash uchun rozetkadan foydalanish imkonini beradi.
Shlangi:
Ba'zi uchqunlar prokladkalardan foydalanadi, boshqa misollar esa "qopqoqsiz". Shamlarda ishlatiladigan qistirma buklangan po'lat konstruktsiya bo'lib, muhrlash uchun silliq sirtni ta'minlaydi. Prokladkasiz shamlar uchqunga kiritilgan yaqin bardoshlik orqali muhrlangan konusli o'rindiq qobig'idan foydalanadi.
Mavzular:
Shamning iplari odatda kesilmaydi. Bu SAE va Xalqaro standartlar assotsiatsiyasi tomonidan ilgari surilgan spetsifikatsiyalarga javob beradi.
Tuproq elektrodi:
Bir qator turli xil tuproqli elektrod shakllari va konfiguratsiyalari mavjud, lekin ko'pincha ular nikel qotishma po'latdan ishlab chiqariladi. Tuproq elektrodi ham uchqun eroziyasiga, ham kimyoviy eroziyaga chidamli bo'lishi kerak, har ikkalasi ham katta harorat ostida.
Markaziy elektrod:
Markaz elektrodlari ham uchqun eroziyasiga, ham kimyoviy korroziyaga chidamli maxsus qotishmadan ishlab chiqarilishi kerak. Yonish kamerasining harorati har xil (va ba'zan tubdan) ekanligini unutmang. Markaziy elektrod ushbu parametrlar ostida yashashi kerak.
Spark parki elektrodi bo'shlig'i:
Tuproq elektrodi va markaziy elektrod orasidagi maydon bo'shliq deb ataladi. Markaz elektrodlari ham uchqun eroziyasiga, ham kimyoviy korroziyaga chidamli maxsus qotishmadan ishlab chiqarilishi kerak.
Izolyatsiya qiluvchi burun:
Ko'p sonli izolyator burun shakllari va o'lchamlari mavjud, ammo mohiyatiga ko'ra, izolyator burni past tezlikda uglerod, neft va yoqilg'i konlarini to'kishga qodir bo'lishi kerak. Dvigatelning yuqori tezligida izolyatorning burni odatda sovutiladi, shunda harorat va elektrod korroziyasi kamayadi.
Bog 'mashinalari uchun uchqunlar jarayoni
Materialni tayyorlash
Birinchi qadam shamning har bir qismi uchun zarur materiallarni tayyorlashni o'z ichiga oladi. Bunga elektrodlar va qobiq uchun po'lat, nikel qotishmasi, mis, platina va iridiy va izolyator uchun keramika kabi turli metallar kiradi.
Izolyatorni yasash
Seramika izolyatori odatda alumina kukunini bog'lovchi va boshqa qo'shimchalar bilan aralashtirish va keyin aralashmani izolyator shakliga bosish orqali amalga oshiriladi. Keyin izolyator uni sinterlash uchun yuqori haroratda yondiriladi, bu esa uning yakuniy kuchini va xususiyatlarini beradi.
Elektrodlarni shakllantirish
Elektrodlar odatda metall sim yoki kukundan hosil bo'ladi. Markaziy elektrod nikel qotishmasi, platina yoki iridiy uchi bo'lgan mis yadrodan tayyorlanishi mumkin, tuproq elektrodi esa odatda nikel qotishmasidan tayyorlanadi.
Shamni yig'ish
Markaziy elektrod izolyatorga kiritiladi va izolyator atrofida metall qobiq qo'shiladi. Keyin tuproq elektrodi qobiqqa payvandlanadi. Keyin sham, shisha muhr yoki mexanik muhr bilan yopiladi.
Bo'shliq
Shamning bo'shlig'i - markaz va tuproq elektrodi orasidagi masofa o'rnatiladi. Bu bo'shliq juda muhim, chunki u uchqun paydo bo'lishini aniqlaydi.
Tekshirish va sinovdan o'tkazish
Tayyor uchqunlar har qanday nuqsonlar uchun tekshiriladi va ularning talablarga javob berishiga ishonch hosil qilish uchun sinovdan o'tkaziladi. Bu o'lchamlar, ishlash va chidamlilik uchun sinovlarni o'z ichiga olishi mumkin.
Bog 'mashinalari uchun shamlarni qanday saqlash kerak
Doimiy tekshirish
Muntazam tekshirish va ushbu muammolarni tezda hal qilish dvigatelingizning sham tizimining optimal ishlashi va uzoq umr ko'rishiga yordam beradi.
Tozalash
Javob: Agar shamlarda qoldiqlar bo'lsa, ularni simli cho'tka yoki maxsus sham tozalash vositasi yordamida tozalang.
B: Elektrodlarni shikastlamaslik uchun yumshoq bo'ling.

Bo'shliqni tekshirish
Shamning markaziy va tuproq elektrodi orasidagi bo'shliq juda muhimdir. Agar kerak bo'lsa, sham bo'shlig'i vositasi yordamida bo'shliqni tekshiring va sozlang.
Momentni tekshirish
Shamlar ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan momentga mahkamlanganligiga ishonch hosil qiling. Haddan tashqari siqilish shikastlanishga olib kelishi mumkin.
Gaz bilan ishlaydigan barcha maysa o'roq mashinalari va qor tozalagichlar, shuningdek, zanjirli arra, torli trimmerlar va barg puflagichlar kabi qo'lda ishlatiladigan mahsulotlar, uskunaning dvigatelini ishga tushirish va ishga tushirish uchun yoqilg'i va havo aralashmasini yoqish uchun shamdan foydalanadi. Olovni yoqish jarayoni karbüratör orqali dvigatelga tortiladigan yoqilg'i va havoning mos muvozanatiga, to'g'ri ishlaydigan ateşleme bobini va ishlaydigan shamga tayanadi. Dvigatelning boshlang'ich arqonini tortib olinganda, starter volanga qo'zg'aysan idishni ulaydi va dvigatel tsilindrida pistonni yuqoriga va pastga siljitadigan krank milini aylantiradi. Piston pastga qarab harakatlanar ekan, u yoqilg'i va havoni dvigatelning yonish kamerasiga tortadi. Volanda doimiy magnitlar o'rnatilgan va u ateşleme bobini yonidan o'tganda elektr tokini keltirib chiqaradigan magnit maydon hosil bo'lib, ateşleme bobini uchqunga yuqori voltli impuls yuborish imkonini beradi. Piston silindrning yuqori qismiga yetganda, sham siqilgan yoqilg'i va havo aralashmasini yoqadi va pistonni pastga tushirishga majbur qiladi. Ishlatilgan yoqilg'i egzoz portidan chiqadi, yangi yoqilg'i qabul qilish portiga kiradi va dvigatelning ishlashini ta'minlash uchun yonish jarayoni takrorlanadi.
Sinov va sozlash jarayoni
Maqsad, qaysi issiqlik diapazoni, qanday bo'shliq va qaysi material sizning dvigatel kombinatsiyangiz uchun eng yaxshi ekanligini aniqlashdir. Siz buni o'zingizning sevimli sozlash dasturingiz (yoki uglevod) yordamida dvigatelni sozlash orqali amalga oshirasiz.
Boshlash uchun shamlar to'plamini tanlash:Sevimli brendingizning umumiy mis uchqun vilkasidan boshlashni va vilkalarni sizning qurilishingizga mos keladigan ma'lum bo'shliqqa o'rnatishni tavsiya qilamiz. Majburiy induktsiya odatda bo'shliq diapazonining pastki tomonida (yuqorida aytib o'tilgan .025-.060 dyuym), tabiiy aspiratsiya odatda o'rta yoki yuqori tomonda bo'ladi.
Sozlash jarayoni:Shassi yoki dyno-tyuning afzalroqdir, chunki biz asosiy ko'rsatkichlarimiz bizga nimani bildirayotganiga e'tibor berib, maksimal xavfsiz ishlashni topish uchun boshqariladigan muhitda unumdorlik oshishini aniq baholay olamiz va taqillatishning kechikishini kuzata olamiz. Bularga quyidagilar kiradi:
Boost -Agar jihozlangan bo'lsa, u taqillatishdan oldin qanchalik toqat qiladi?
Oldinga uchqun -U taqillatishdan oldin qanchalik toqat qiladi va biz taqillatishdan oldin maksimal quvvatga erishdikmi? To'g'ri vilkalar siz ishlatayotgan yoqilg'ida taqillatishdan oldin eng yaxshi uchqun bardoshliligini ta'minlaydi.
Havo/yonilg'i nisbati yoki lambda-Dvigatel taqillatishni o'chirish uchun ancha boy aralashmani afzal ko'rganmi? Agar shunday bo'lsa, vilka juda issiqmi?
Ushbu asosiy ko'rsatkichlar shamning issiqlik diapazoni, bo'shliq va material tanlash bilan qaysi yo'ldan borishingizga yordam beradi. Misol uchun, agar siz foydalanmoqchi bo'lgan yoqilg'i taqillatilishiga duch kelmasdan oldin etarlicha yuqori uchqun avansiga erisha olmasangiz, sovuqroq vilkani sinab ko'rish ko'rsatilishi mumkin. Aksincha, taqillatishdan oldin dvigatel maksimal quvvat ishlab chiqarishi kerak bo'lganidan ko'ra ko'proq uchqunni ishga tushirishingiz mumkin bo'lsa, qizdirilgan vilkadan foydalanish ko'rsatilishi mumkin. Ideal sham sizni taqillatishni kechiktirmasdan oldin maksimal quvvatga erishishga yordam beradi.
Shamlar haqida siz bilmagan 5 ta narsa
Yoqilg'i-havo aralashmasini yoqish uchun uchqun qurilmasidan foydalanish birinchi marta 1777 yilda italyan fizigi Alessandro Volta tomonidan namoyish etilgan va u ham elektr sig'imini o'rganishni ilgari surgan. Ilmiy dunyo munosib taassurot qoldirdi va undan keyin elektr potentsialining birligi deb nomlandi: volt. U oddiy akkumulyator batareyasini ham ixtiro qildi. Aqlli yigit.
Avtomobil ichki yonuv dvigatelidagi ko'pgina shamlar uchun kamida 20,{1}} volt talab qilinadi, ammo zamonaviy dvigatellarning ateşleme tizimlari 40,000 volt yoki undan ko'proq kuchlanish hosil qilishi mumkin.
Yoyning dastlabki 2 nanosoniyasida uchqun 100,000 F darajaga etadi - quyosh yuzasidan taxminan 10 marta issiqroq.
Iridium chidamlilikni oshirish uchun ko'plab vilkalarda ishlatiladi. Platina metallar guruhining a'zosi iridiy eng zich kimyoviy elementlardan biri bo'lib, juda issiqqa chidamli. Uning er qobig'ida ko'pligi sababli, uning mavjudligi asosan millionlab yillar oldin meteorit zarbalari bilan bog'liq.
Sham izolyatorida ishlatiladigan keramika materiali - markaziy terminalni o'rab turgan oq korpus - asosan vilkadan o'tadigan kuchlanish natijasida hosil bo'ladigan issiqlik va bosimga bardosh berishga mo'ljallangan alyuminiy oksidi materialidan iborat. Biroq, bu har doim ham shunday emas edi. Ilk uchqun konstruksiyalarida chinni, slyuda (silikat minerali), shisha va hattoki - biz buni yasamayapmiz - yog'ochdan foydalanilgan.
Bujining ifloslanishi va undan qanday qochish kerak
Ko'pgina hollarda shamning ifloslanishini faqat tasdiqlangan operatsion usullarni qo'llash orqali kamaytirish yoki yo'q qilish mumkin. Misol uchun, past ish harorati, boy yoqilg'i aralashmalari bilan birgalikda yonish kamerasida tetraetil qo'rg'oshinning to'liq bug'lanishiga olib keladi, bu esa shamlarning qo'rg'oshin ifloslanishiga olib keladi. Tegishli silindr boshi haroratini saqlash vilkaning ifloslanishi bilan bog'liq muammolarni kamaytiradi. Bunga qo'chimcha:
Texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar dvigatelni o'rnatish uchun tavsiya etilgan shamlarni o'rnatganligiga ishonch hosil qiling.
Karbüratörün bo'sh turgan aralashmasini tekshiring va sozlang.
Barcha balandliklarda kruiz sharoitida tavsiya etilgan egilish texnikasidan foydalaning.
Kam quvvat sarfini oldini oling, quvvat bilan pastga tushing va haddan tashqari boy sharoitlardan qoching. Karbüratörler va yonilg'i injektorlari odatda yopiq gaz kelebeği holatida bir oz boyib o'rnatiladi, shuning uchun yopiq gaz kelebeği bilan yaqinlashgandan ko'ra, qo'nish yaqinlashganda ozgina quvvat olib yurish yaxshidir.
Ish paytida silindr haroratini normal oraliqda saqlang.
Parvoz yoki yerdagi operatsiyalardan so'ng, o'chirishdan oldin, vilkalar va yonish kameralarini tozalash uchun gaz kelebeğini 15-20 soniya davomida taxminan 1800 rpmga oshiring, gaz kelebeğini taxminan 1200 rpmga kechiktiring va aralashmani boshqarish bilan dvigatelni darhol o'chiring. Keyingi ishga tushirishda vilkaning ifloslanishi yoki noto'g'ri yoqishi bo'lmasligi kerak.
2007-yilda tashkil etilgan Newbetter Zhuzhou avto ehtiyot qismlari Xitoyning janubidagi eng yirik transport markazi va sanoat markazi bo'lgan Zhuzhou shahrida joylashgan. Kompaniyaning geografik joylashuvi, tabiiy resurslarga boy.


Bizning sertifikatimiz


TSS
Issiq teglar: bog 'mashinalari uchun shamlar, bog 'mashinalari ishlab chiqaruvchilari uchun Xitoy uchqunlari
So'rov yuborish















